Voorzorgsmaatregelen voor opladers voor elektrische voertuigen

Opladen met constante spanning: Opladen met constante spanning verwijst naar het opladen van elke individuele batterijcel met een constante spanning (doorgaans het aantal cellen x 2,5 V). De belangrijkste kenmerken zijn: een relatief grote stroom aan het begin van het opladen, resulterend in een snelle toename van de elektromotorische kracht van de batterij en de relatieve dichtheid van het elektrolyt; de laadstroom neemt geleidelijk af naarmate het opladen doorgaat, waarbij aan het einde van het opladen slechts een kleine stroom vloeit; korte oplaadtijd en laag energieverbruik; over het algemeen kan de batterij na 4 tot 5 uur opladen 90%–95% van zijn capaciteit verkrijgen; als de laadspanning correct is geselecteerd, kan het hele laadproces in 8 uur worden voltooid en is er tijdens het hele laadproces geen menselijke tussenkomst vereist, waardoor het veel wordt gebruikt voor aanvullend opladen.

Opladen met constante stroom: Opladen met constante stroom verwijst naar het opladen van de batterij met behulp van een gesegmenteerde constante stroommethode, waarbij de stroom wordt aangepast door het laadapparaat te regelen. Het belangrijkste kenmerk is het grotere aanpassingsvermogen, waardoor willekeurige selectie en aanpassing van de laadstroom mogelijk is. Daarom kan het batterijen opladen in verschillende omstandigheden en toestanden (zoals het eerste opladen van nieuwe batterijen, het aanvullend opladen van gebruikte batterijen en desulfatieladen). Het is met name geschikt voor het opladen van accu's die bestaan ​​uit meerdere in serie geschakelde accu's met behulp van een laadmodus met lage-stroom en lange- duur, en is nuttig voor het opladen van accu's met langzaam capaciteitsherstel.

Omdat de laadstroom in het begin echter te klein is en in de latere fasen te groot, duurt het hele laadproces lang, produceert het veel gas, veroorzaakt het een aanzienlijke impact op de platen, heeft het een hoog energieverbruik en een laag rendement (niet meer dan 65%). Bovendien vereist het gehele laadproces nauw toezicht. Daarom wordt het alleen gebruikt voor het eerste opladen van accu's en wanneer een desulfatielaadproces op lange- termijn met lage- stroom nodig is.

Egalisatie opladen

Bij accupakketten die uit veel afzonderlijke cellen bestaan, zoals stationaire accu's, moet na een bepaalde bedrijfsperiode periodiek een egalisatielading worden uitgevoerd. Dit komt doordat de actieve materialen in verschillende delen van de platen, wanneer ze onder dezelfde omstandigheden worden opgeladen, een verschillende mate van lading zullen hebben, wat resulteert in een ongelijkmatige reactie. Bovendien kunnen sommige cellen, gezien de verschillen in laad--ontladingskarakteristieken tussen individuele cellen, te weinig worden geladen. Daarom wordt, nadat het normale opladen is voltooid, een verdere oplaadbeurt uitgevoerd met een snelheid van ongeveer 20 uur⁻¹ gedurende 1-3 uur. Deze manier van opladen wordt ook wel overladen genoemd. Regelmatig egalisatieladen is gunstig voor het onderhoud van de accu als de accu's onder dezelfde omstandigheden worden gebruikt.

Het interval tussen egalisatieladingen varieert van gebruiker tot gebruiker; sommigen adviseren om de drie maanden of zes maanden. Als gevolg van de vooruitgang in het batterijontwerp en de productietechnologie worden de kenmerken van batterijen echter minder gedifferentieerd, waardoor er een trend is in de richting van het verlengen van het interval tussen egalisatieladingen.